miercuri, 14 februarie 2018

Asigurarea încărcăturii, fixarea cu chingi de ancorare

           Asigurarea încărcăturii depinde de tipul de marfă transportat, iar eficiența ei e definită de ambalarea corectă, corespunzătoare transportului și încărcarea și depozitarea ei în parametri adecvați.
          La încărcare, trebuie stabilit numărul de chingi, colțare și preșuri antiderapante, suficiente pentru ancorarea încărcăturii în deplină siguranță. 
Materialele folosite pentru fixare trebuie să fie în stare bună, motiv pentru care ele au nevoie de o verificare amănunțită înainte de utilizare. 
           Pentru a vă asigura de folosirea cat mai îndelungată a unei chingi de ancorare, trebuie respectate anumite condiții de exploatare. Depozitarea chingilor se realizează în locuri uscate, ferite de razele soarelui, deoarece expunerea la razele solare scade rezistența acestora. 
Este necesară evitarea contactului chingilor cu subtanțe chimice care pot deteriora materialul din care sunt confecționate. De asemenea, chingile de ancorare trebuiesc protejate in permanență de contactul cu suprafețe tăioase sau abrazive, ele nu se târăsc pe nici o suprafață. 
           În momentul încărcării, se determină greutatea încărcăturii, care trebuie să fie sub capacitatea evaluată a chingii și lungimea necesară a benzii pentru a se cuprinde marfa în totalitate; se va evita răsucirea chingii sau legarea/înnodarea mai multor chingi. 

Starea materialelor folosite pentru asigurarea încărcăturii poate influența randamentul ancorării, cunoscut fiind faptul că o chingă deteriorată va ceda mult mai repede decât una în stare impecabilă; de aceea recomadăm folosirea colțarelor ca cele din imagini atunci când ancorați marfa cu chingi, pentru a evita deteriorarea lor.


 Coltare protectie chingi - Model 4
           Colțare protecție chingă - Model 4

                                                                         Colțare protecție chingă               

          Atenție deosebită necesită și alegerea clichetului, în funcție de greutatea încărcăturii și tipului de camion folosit pentru efectuarea transportului. Dacă pentru camioanele cu MTMA de până la 10T sunt suficienți clicheții clasici de 350daN (350 kgf), pentru ansamblul format din cap tractor și semi-remorcă, recomandăm folosirea clichetului Ergo, care pe lângă faptul că se tensionează mai ușor, dezvoltă și o forță mult mai mare - 500 daN (500 kgf). 
          
            Recomandăm verificarea tuturor materialelor folosite pentru asigurarea mărfii, înainte de fiecare încărcare!

Dacă se constată semne de uzură accentuată, deteriorări ale benzii sau a clichetului, lipsa etichetei sau dacă aceasta nu este lizibilă, chinga de ancorare se va înlocui cu una nouă.

Atentie! Chingile de ancorare nu se folosesc pentru ridicare/tractare!

          


luni, 9 octombrie 2017

       

        In perioada 9-15 Octombrie a.c., organizația Tispol va derula acțiuni speciale de control, pe intreg teritoriul UE. 
Acestea vor viza vehiculele comerciale grele de marfă (inclusiv mărfuri periculoase), precum și pe cele de transport persoane.
        TISPOL este o rețea de cooperare a polițiilor europene, înființată în 1996 sub auspiciile Uniunii Europene, la care au aderat toate statele membre UE, precum și Elveția, Norvegia și Serbia, cele din urmă având statutul de observator.
        Soferii de camion și autocar vor trebui sa fie vigilenti si sa respecte normele de siguranta, timpii de condus si de odihna, sa poarte centura de siguranta, sa evite condusul sub influenta bauturilor alcoolice sau a drogurilor si sa nu transporte persoane sau marfa in mod ilegal.
       Aceasta actiune de control, denumita Truck & Bus, se desfasoara in toate statele membre UE, simultan, conform planului de operațiuni al Organizației Polițiilor Rutiere din Europa si are ca scop prevenirea accidentelor rutiere grave.

miercuri, 12 aprilie 2017

Restrictii de circulatie in Europa cu ocazia sarbatorilor pascale

 In perioada sarbatorilor pascale, autovehiculelor de peste 7,5 tone (respectiv 3,5 tone) se aplica restrictii de circulatie de joi pana luni, la ore diferite in fiecare zi.
 Va transmitem mai jos RESTRICTIILE DE CIRCULATIE aferent SARBATORILOR PASCALE, sub forma tabelara:
Pentru detalii va rugam sa vizualizati explicatiile de sub tabel:

 


Aa), b)DEFHU ISk(*1)SLOCZ  PL CH(*1)LU(*1)BG(*1)

MTMA>*3.5 t7.5 t7.5 t7.5 t7.5 t7.5 t7.5 t7.5 t12 t3.5 t7.5 t12 t
ZIUADATA











Joi13-04---22-24-----00-05 22-2421:30-24(*2)16-20
Vineri14-04
16-22(*1)  
00-22(*2)
00-22-00-2214-2200-2214-2113-2200-2400-21:45(*2)-
Sambata15-0411-15(*1)15-24-22-2422-2409-16---18-2200-05 22-2421:30-24-
Duminca16-0400-2200-2200-2400-2409-2200-2208-2113-2208-2200-2400-24-
Luni17-0400-2200-2200-2200-2209-2200-2208-2113-2208-2200-2400-21:4514-20

 A(*1) - Se aplica restrictii de circulatie pe A12 Inntal si pe A13 Brenner, pentru toate camioanele cu MTMA mai mare de 7,5 tone, care se indreapta spre Italia:
- 14 Aprilie 2017: 16:00-22:00
- 15 Aprilie 2017: 11:00-15:00 

A(*2) - Restrictia din data de 14 Aprilie 2017 intre orele 00-22 se aplica numai pe A12 Inntal si pe A13 Brenner, pentru toate camioanele cu MTMA mai mare de 7,5 tone, care se indreapta spre Germania.
 
LU(*2) - In data de 13 si 14 Aprilie 2017 restrictia se aplica doar pentru traficul catre Germania.

Sursa: Euload

vineri, 7 aprilie 2017

Sarbatorile legale in tarile Europei pentru luna APRILIE 2017

Conform site-ului Euload, acestea sunt zilele de sarbatori legale in tarile Europei.

ZIUADATATARILE
Duminica9 Aprilie 2017Georgia
Joi13 Aprilie 2017Danemarca, Islanda, Norvegia, Spania (reg. Andalusia, Aragon, Asturias, Balearic Islands, Canary Islands, Cantabria, Castile and Leon, Castile La Mancha, Valencia, Estremadura, Galicia, Madrid, Murcia, Navarre, Basque country, La Rioja, Ceuta and Melilla)
Vineri14 Aprilie 2017Andorra, Bulgaria, Cehia, Danemarca, Elvetia, Estonia, Finlanda, Georgia, Germania, Giblraltar, Grecia, Islanda, Letonia, Latvia, Malta, Marea Britanie, Montenegro, Norvegia, Portugalia, Serbia, Slovacia, Spania, Ungaria
Sambata15 Aprilie 2017Bulgaria, Georgia
Duminica16 Aprilie 2017Albania, Bulgaria, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franta, Georgia, Grecia, Islanda, Italia, Lituania, Norvegia, Olanda, Polonia, Portugalia, Romania, Slovenia, Ucraina
Luni17 Aprilie 2017Albania, Andorra, Austria, Belgia, Bulgaria, Cehia, Croatia, Danemarca, Elvetia, Finlanda, Franta, Georgia, Germania, Gibraltar, Grecia, Islanda, Irlanda, Italia, Letonia, Latvia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Macedonia, Marea Britanie, Montenegro, Norvegia, Olanda, Polonia, Romania, Serbia, Slovacia, Slovenia, Spania (reg. Balearic Islands, Catalonia, Valencia, Navarre, Basque country, La Rioja), Ucraina, Ungaria
Joi20 Aprilie 2017Islanda
Duminica23 Aprilie 2017Turcia
Luni24 Aprilie 2017Armenia, Belarus, Spania (reg.Aragon, Castile and Leon)
Marti25 Aprilie 2017Belarus, Italia, Portugalia
Joi27 Aprilie 2017Olanda, Slovenia
Vineri28 Aprilie 2017
Gibraltar

Echipa Major Cargo va doreste Sarbatori Fericite!




miercuri, 22 februarie 2017

Restrictii de circulatie in Romania in luna Martie 2017

Conform Ordinului Nr. 647 din 03 august 2016, pe drumul national DN1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov, restrictia se aplica vehiculelor cu MTMA mai mare sau egala cu 7,5 tone, astfel: 
pe tronsoanele DN1, km 17 + 900 (limita oras Otopeni) - Ploiesti (int. DN1 cu DN1A) 
si 
Ploiesti (int. DN1 cu DN1B) - Brasov (int. DN1 cu DN1A) se interzice circulatia in timpul saptamanii (luni-joi) intre orele 06:00 si 22:00, iar in weekend (vineri-duminica) intre orele 00:00 si 24:00. 
Restrictiile sunt valabile pentru anul in curs, incepand de la 1 Ianuarie si pana in 31 Decembrie.
De asemenea, pe sectorul DN1 (E60) Bucuresti – Otopeni – Ploiesti (intrare municipiu) restrictia se aplica vehiculelor cu MTMA mai mare sau egala cu 7,5 tone si in zilele de sarbatoare legala intre orele 06:00 - 22:00.

Sursa: Euload

joi, 16 februarie 2017

Poliția Română derulează toată săptămâna operațiunea TRUCK&BUS


Politia Romana a desfasurat in aceasta saptamana acțiunea TRUCK&BUS, pentru verificarea legalității transporturilor rutiere de persoane și mărfuri, în cadrul Calendarului Operaţiunilor TISPOL.

Activităţile de control se desfăşoară simultan în toate statele membre ale U.E., conform Planului de operaţiuni al Organizaţiei Poliţiilor Rutiere din Europa (TISPOL), pentru prevenirea accidentelor rutiere grave, produse, în special, din cauza nerespectării normelor rutiere de către conducătorii autovehiculelor destinate transportului public de persoane și de marfă.

“Activitatea se desfăşoară în conformitate cu Planul de operațiuni al Organizației Polițiilor Rutiere din Europa (TISPOL), la care România este parte (…). În cadrul acțiunii vor fi verificate autovehiculele destinate transportului public de persoane cu capacitatea de transport mai mare de 8+1 locuri şi cele destinate transportului de marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone.

Activitatea vizează depistarea transporturilor ilicite de mărfuri şi persoane, prevenirea conducerii vehiculelor sub influenţa alcoolului sau a drogurilor, purtarea centurii de siguranţă, respectarea perioadelor de conducere şi de odihnă, a dimensiunilor de masă şi gabarit, deţinerea certificatului de competenţă profesională şi a documentelor de transport, a inspecţiei tehnice periodice şi a asigurării obligatorii de răspundere civilă”, precizează IGPR.

Pentru fixarea paletilor de marfa va recomandam chingi de 5 tone, cu latime de 5 cm, de diferite lungimi, iar pentru transporturile agabaritice va putem oferi chingi de ancorare de 8 tone, cu latime de 7,5 cm sau chinigi de ancorare de 10 tone, cu latime de 10 cm, ambele la lungimea de 12 metri.

Pentru transportul autoturismelor, pe platforma, puteti achizitiona chingi ancorare auto 3 tone, cu latime de 3,5 cm si chingi auto 5 tone, cu latime de 5 cm.

Chingile noastre sunt certificate TUV si corespund tuturor cerintelor din domeniu.




joi, 2 februarie 2017

Major Cargo SRL

         


  Cea mai noua firma, 
furnizoare de accesorii camioane, are o echipa tanara, cu experienta si pregatita sa raspunda intrebarilor si nevoilor dumneavoastra.
Produsele noastre, importate direct de la producator, garanteaza calitatea lor, fiind facute la comanda si permit companiei sa le ofere la cele mai bune preturi de pe piata romaneasca.
Gama noastra de produse va fi in expansiune continua, astfel incat toti transportatorii sa gaseasca accesoriile necesare.
           Noi, la Major Cargo SRL, ne dorim sa satisfacem nevoile fiecarui client atunci cand vine vorba de ancorarea in siguranta a marfurilor, si de aceea ne propunem sa tinem pasul cu legislatia in vigoare si cu noile cerinte ale transportatorilor din Europa.
Fiabilitatea produselor noastre este o certitudine, iar clientii care tin cont de recomandarile de utilizare si intretinere ale producatorului pentru fiecare produs, se vor bucura de ele pe termen lung, intr-o armonie garantata. 
           Misiunea noastra este sa asiguram clientulului o gama cat mai diversificata de accesorii camioane, sa demonstram ca suntem un furnizor serios, de incredere si sa convingem, prin puterea reclamei "din vorba in vorba" a oamenilor multumiti de produsele noastre.
           Lista noastra de produse este formata din chingi de ancorare marfa, chingi de ancorare pentru transporturi agabaritice, chingi de ancorare autoturisme pe platforma, de diferite tonaje si lungimi, coltare pentru protectia chingilor si a marfurilor impotriva deteriorarii, role de pres antiderapant, cablu vamal si cabluri de transfer curent, urmand ca in viitorul apropiat sa mai adaugam si alte produse, cum ar fi: bare delimitare spatiu(opritoare) pentru camioane cu prelata, diagrame tahograf, role de hartie pentru tahograf digital, banda reflectorizanta, truse adr omologate ISCIR/IPROCHIM, sisteme de ancorare cu lant(lanturi de ancorare pentru transporturi agabaritice) s.a.m.d
         Pentru orice detalii privind produsele noastre sau chiar si oferte personalizate, va rugam sa ne contactati prin e-mail la office@chingi-premium.ro sau la telefon 0752139499.